o'rni chirog'ida ef nimani anglatadi

Sep 27, 2024 Xabar QOLDIRISH

Rele chirog'i - bu avtomobillardagi burilish signallari, favqulodda chiroqlar va shunga o'xshash chiroqlarni boshqarish uchun ishlatiladigan qurilma. Biroq, ko'pchilik har doim flesh o'rni ustidagi belgilar, ayniqsa EF harfi nimani anglatishini bilishni xohlaydi. Ushbu blog posti o'rni fleshlarida EF ma'nosini va uni tushunish nima uchun muhimligini o'rganishga qaratilgan.

 

 

a nimaflesh-rele

 

Fleshli o'rni maxsus avtomatik boshqaruv moslamasi bo'lib, u asosan intervalgacha oqim hosil qilish, burilish signali chiroqlarini ta'minlash va avtomobilning harakat yo'nalishini ko'rsatish uchun muqobil yorug'lik va qorong'i signal chiroqlarini miltillash uchun mo'ljallangan va ishlatiladi. Strukturaviy dizayni va ishlash printsipi tufayli flesh-rele kirish miqdori - elektr, magnitlanish, tovush, yorug'lik, issiqlik ma'lum bir qiymatga yetganda, chiqishda sakrash o'zgarishi mumkin. Aynan shu xususiyat flesh-relega avtomobillarni burilish va tormozlash paytida ularning markaziy boshqaruv komponenti sifatida yorug'lik signalini berishga imkon beradi.

 

 

 

O'rni chirog'ida EF nimani anglatadi?

 

 

EF "elektron miltillovchi" degan ma'noni anglatadi va o'rni miltillovchining bir turi. Odatda yangi avtomobillarda qo'llaniladi, chunki u yanada ishonchli, bardoshli vasamaralian'anaviy mexanik miltillovchilarga qaraganda. EF o'rni miltillovchisi yorug'likning miltillashini boshqarish uchun harakatlanuvchi qismlar o'rniga qattiq holat sxemalarini ishlatadi.

 

1

 

EF o'rni chirog'ining afzalliklari

 

 

Ishonchlilik

EF elektron chirog'i mexanik harakatlanuvchi qismlarga ega bo'lmagan barcha qattiq holatdagi elektron konstruktsiyalardan foydalanadi, bu mexanik aşınma va yirtiqlikdan nosozlik xavfini kamaytiradi.
Shu tarzda, elektron chiroqlar uzoq vaqt davomida foydalanish uchun yaxshi barqarorlikka ega ekanligini ko'rsatishi mumkin.

 


Qat'iylik

EF elektron chirog'ining ichida osonlik bilan eskirib turadigan mexanik tarkibiy qismlar yo'qligi sababli, odatda, u mexanik miltillovchiga qaraganda mustahkamroq bo'ladi.
Shunday qilib, avtoulov egalari chiroqlarni almashtirishni qisqartirishi mumkin, bu esa avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.

 


Samaradorlik

Oqim va kuchlanish miltillash uchun aniq boshqarilishi mumkinligi sababli, bunga elektron chiroqlar yordamida tezroq va nozik tarzda erishish mumkin.

Bu samaradorlik nafaqat transport vositalarining signal nuri ta'sirini kuchaytiradi, balki yo'l harakati xavfsizligini yaxshilashga ham yordam beradi.

 

 

 

EF elektron chirog'ining tarkibi

 

Fleshli o'rni miltillovchi deb ham atash mumkin va u o'z qo'llanilishini burilish signali chiroqlarini etkazib berish uchun intervalgacha oqim hosil qilishda topadi. Yoritgich bitta yorug'lik va bitta qorong'ilik signalini beradi, bu transport vositasining harakat yo'nalishini bildiradi. Yangi sxemadan tayyorlangan miltillovchi past kuchlanishli o'chirish davri, yuqori kuchlanishli o'chirish davri, impulslarni ishlab chiqarish davri, diodli kuchaytiruvchi qo'sh tranzistorli chiqish davri va ikkita yorug'lik ko'rsatkichi sxemasidan iborat. U miltillovchi quti ichiga o'rnatiladi va uning boshqaruvi orqali avtomobilning harakat yo'nalishini, ayniqsa xarakterli avtomatik himoyani aniq ko'rsatishi mumkin. Ushbu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish qisqa tutashuv xatosi bo'lsa, miltillovchi va lampochkaning ishlashini avtomatik ravishda to'xtatishi mumkin. Haydovchi miltillovchining ish holatini miltillovchiga o'rnatilgan nosozlik indikatori orqali aniqlay oladi va har qanday vaqtda nosozliklarni aniqlaydi va yo'q qiladi. Tuzilishi va ishlash printsipiga ko'ra, chiroqlarni uch turga bo'lish mumkin: elektr, sig'imli va elektron.

 

 

 

EF elektron chirog'ining vazifasi

 

 

Fleshli o'rni - bu yorug'lik signallarini chiqaradigan markaziy boshqaruv komponentimashinaburilish va tormozlash. Avtomobil burilishsiz tormozlanganda, u tormoz signalini yuborib, chap va o'ng orqa chiroqlar va treyler chiroqlarini yoqish uchun sxemani boshqarishi mumkin. Avtomobil aylanayotganda va tormozlanganda, burilish tomonidagi old, orqa va tirkama chiroqlari burilishni bildirish uchun miltillashi uchun sxemani boshqarishi mumkin, boshqa tomondagi orqa va tirkama chiroqlari esa tormozlanishni bildirish uchun miltillovchisiz yonadi. Mashina aylanganda, burilish tomonidagi old, orqa va tirkama chiroqlari burilish belgisini miltillashi uchun sxemani boshqaradi.

 

1

 

EF elektron chirog'larining tasnifi

 

 

Kapasitiv miltillovchi

 

Kapasitiv miltillovchi tuzilishi: o'rni va kondansatkichdan iborat. O'rni temir yadrosi atrofida ketma-ket lasan va parallel lasan o'ralgan va kondansatör sifatida katta quvvatli elektrolitik kondansatör (taxminan 1500 uF) ishlatiladi.

 

Kapasitiv miltillovchining ishlash printsipi: Kondensatorlarning zaryadlash va zaryadsizlanish kechikish xususiyatlaridan foydalangan holda, o'rni ikki bobini tomonidan yaratilgan elektromagnit tortishish ba'zan qo'shiladi va ba'zan ayiriladi va o'rni davriy kommutatsiya harakatlarini ishlab chiqaradi va shu bilan burilish signalining yorug'ligini keltirib chiqaradi. miltillovchi.

 

 

 

Qanot chirog'i

 

Qanot chirog'ining tuzilishi qanotlardan, termal kengayish chiziqlaridan, dinamik kontaktlardan, statik kontaktlardan va qavslardan iborat. Qanot elastik po'latdan yasalgan va odatda termal kengayish chizig'i bilan kamar shakliga cho'zilgan. Termal kengaytirish tasmasi kengayish koeffitsienti yuqori bo'lgan qotishma lentadan qilingan.

 

Qanot tipidagi miltillovchining ishlash printsipi: Qanot tipidagi miltillovchi oqimning termal ta'siridan foydalanadi, bu esa issiqlik kengayish chizig'ining termal kengayishi va qisqarishi bilan harakat qiladi, bu qanotning harakatda keskin o'zgarishlarga olib kelishi, kontaktlarni ulash va ajratish va burilish signali chirog'i chirog'i.

 

 

 

Elektron miltillovchi

 

Elektron miltillovchi strukturasi: tranzistor, kondansatör va o'rni kollektor-emitterni almashtirish sxemasidan iborat.

 

Ishlash printsipi: Elektron miltillovchi tranzistorning kommutatsiya xususiyatlaridan va kondansatkichning zaryadlash / zaryadsizlanish kechikish xususiyatidan foydalanadi va o'rni bobini yoqish / o'chirishni boshqaradi, kontaktlarni ulaydi / ajratadi va burilish signalining chirog'ini yondiradi. Elektron chiroqlarning ishonchliligi va uzoq xizmat qilish muddati tufayli ular avtomobil burilish signali tizimlarida keng qo'llaniladi. Elektron chiroqlarning turli shakllari kontaktli va kontaktsiz, integral mikrosxemalar va tranzistorlarni o'z ichiga oladi.

 

 

 

umumlashtirish

 

EF "elektron miltillovchi" degan ma'noni anglatadi, ya'ni yangi avtomashinalarda keng tarqalgan foydalanish uchun o'rni chirog'i.


Yuqori ishonchliligi, chidamliligi va samaradorligi bilan transport vositalarida ishlatiladigan EF elektron chirog'i signal chiroqlarini boshqarishda bir qator afzalliklarga ega. Bu nosozlik xavfini kamaytirish va yorug'lik miltillashining samaradorligi va aniqligini yaxshilash uchun xizmat muddatini uzaytirish uchun an'anaviy mexanik o'rniga qattiq holatdagi elektron dizayndan foydalanadi. Shunday qilib, zamonaviy transport vositalarida EF elektron chirog'i ko'paydi.

 

 

Ko'rish uchun bosingflesh-rele

 


Biz bilan bog'lanishflesh o'rni yechimini ishlab chiqish